車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩aj0*** | 2024-09-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩A13*** | 2024-10-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩AE5*** | 2024-11-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
閩A71*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。