| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FVM*** | 2024-08-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
