車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇EX1*** | 2024-08-24 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇BAC*** | 2024-08-02 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。