| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F9X*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F9X*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
