| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩CG9*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 粵BUZ*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 閩CB9*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
