車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇KCG*** | 2024-11-25 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇KCG*** | 2024-08-17 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇KCG*** | 2024-09-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇KCG*** | 2024-09-27 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇KCG*** | 2024-09-10 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇KCG*** | 2024-08-01 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇KCG*** | 2024-12-22 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇KCG*** | 2024-12-12 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇KCG*** | 2024-08-22 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇kw1*** | 2024-12-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇kw1*** | 2024-12-01 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
湘G99*** | 2024-09-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
滬c54*** | 2024-10-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
蘇LM2*** | 2024-08-14 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 3 |
蘇LM2*** | 2024-07-13 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 3 |
蘇LM2*** | 2024-11-24 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。