| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F37*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F37*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FY6*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F5Y*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F1L*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FE1*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
