| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E70*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E70*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A07*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A07*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇L9D*** | 2024-12-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
