車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝D55*** | 2024-10-30 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過規定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D55*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過規定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D07*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過規定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D07*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超過規定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。