| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩ANM*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ANM*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ANM*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ANM*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ANM*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ANM*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ANM*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ANM*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
