車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
新A·J***2 | 2024-11-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
新A·J***2 | 2024-10-10 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
新A4M*** | 2024-10-07 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。