| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·0***3 | 2024-12-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 50 | 未知 |
| 新AUU*** | 2024-07-05 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 新A·3***4 | 2024-09-08 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
