車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
新A·0***0 | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
新B·J***2 | 2024-12-01 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 未知 |
新A·H***0 | 2024-07-24 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。