車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
新H·E***7 | 2024-08-02 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
新A·H***8 | 2024-10-29 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
新A·E***1 | 2024-07-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
新A·9***1 | 2024-11-05 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
新A·1***0 | 2024-12-21 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。