車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
新A·N***2 | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
新A·3***9 | 2024-11-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
贛A·3***6 | 2024-09-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
新A·3***6 | 2024-09-22 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
新A·3***6 | 2024-12-17 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。