| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AJ9*** | 2024-10-28 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
