車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
新A·5***N | 2024-11-14 | 違反禁止標線指示 | 200 | 未知 |
新A·6***X | 2024-10-23 | 違反禁止標線指示 | 200 | 未知 |
川AT0*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
遼K·1***F | 2024-08-15 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
遼K·1***F | 2024-12-09 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
浙C5B*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙C5B*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙C5B*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙C5B*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙C5B*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙C5B*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙C5B*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙C5B*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙C5B*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙C5B*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙C5B*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙C5B*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
新AY1*** | 2024-07-21 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
新A87*** | 2024-12-08 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
新A70*** | 2024-09-29 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。