車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
新A·6***0 | 2024-07-08 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
新A·2***9 | 2024-07-13 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
新A·J***6 | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
新KF6*** | 2024-09-24 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
新A·0***V | 2024-12-07 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
新A·9***W | 2024-11-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
新A·2***0 | 2024-11-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 200 | 未知 |
新A·5***9 | 2024-07-09 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
新A·5***9 | 2024-09-28 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。