車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇K70*** | 2024-07-08 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
蘇K70*** | 2024-06-28 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
蘇K70*** | 2024-07-25 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
蘇H95*** | 2024-08-02 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
蘇H95*** | 2024-08-24 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
蘇H95*** | 2024-07-27 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
蘇H95*** | 2024-11-21 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。