車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A68*** | 2024-07-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩A68*** | 2024-09-07 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩A68*** | 2024-11-28 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩A68*** | 2024-09-27 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。