| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 新MH6*** | 2024-10-29 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 新MH6*** | 2024-08-06 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 新MH6*** | 2024-07-28 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝F17*** | 2024-09-09 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝F17*** | 2024-09-15 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
