| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯VB5*** | 2024-08-01 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯VB5*** | 2024-12-20 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 新QFE*** | 2024-11-13 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
| 新A47*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 新A47*** | 2024-08-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 新PT4*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 新P20*** | 2024-10-13 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 新P20*** | 2024-08-17 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
