| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩Cz8*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CJM*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CJM*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CJM*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CJM*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CJM*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
