車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
新A81*** | 2024-11-04 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
新A81*** | 2024-09-06 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
新A81*** | 2024-10-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
新A81*** | 2024-08-14 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。