| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝AR7*** | 2024-07-28 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝AR7*** | 2024-08-12 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝B31*** | 2024-10-24 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 渝D8U*** | 2024-09-02 | 道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 200 | 2 |
| 渝D8U*** | 2024-07-06 | 道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 200 | 2 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
