| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S8V*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 閩C61*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C61*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C61*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C61*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C61*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C61*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C61*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
