車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝B85*** | 2024-12-08 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-10-07 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-08-16 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-09-22 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-07-09 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-12-19 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-10-23 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-10-10 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-10-22 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-08-10 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-07-02 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-09-14 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-11-30 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-10-21 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-08-24 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-08-11 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-11-12 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-09-05 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-07-24 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝B85*** | 2024-07-02 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。