| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·N***N | 2024-09-17 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 100 | 未知 |
| 閩A·T***9 | 2024-10-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 100 | 未知 |
| 閩AT9*** | 2024-12-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩AT9*** | 2024-12-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩AT9*** | 2024-12-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩AT9*** | 2024-10-02 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩A·W***1 | 2024-12-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A78*** | 2024-11-20 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩A78*** | 2024-09-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩A78*** | 2024-07-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩AX6*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5H*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A2Z*** | 2024-09-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩D3B*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D3B*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D3B*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D3B*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AE6*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AW8*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AK6*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
