| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A50*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A·R***P | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩J·K***7 | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩AX5*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AX5*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AX5*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A50*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN8*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A22*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A22*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AX6*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AX6*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AX6*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A·C***M | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·Y***A | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·Q***2 | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·J***G | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·Z***5 | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·D***9 | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩B·P***1 | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
