| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·K***7 | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 蒙AQA*** | 2024-11-20 | 人行道不減速的 | 100 | 3 |
| 蒙AQA*** | 2024-12-07 | 人行道不減速的 | 100 | 3 |
| 湘AC4*** | 2024-12-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AV1*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
