車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C·Z***D | 2024-12-17 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人 | 100 | 未知 |
閩A·G***S | 2024-07-21 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人 | 100 | 未知 |
閩A·0***Z | 2024-10-04 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人 | 100 | 未知 |
閩J·M***5 | 2024-08-05 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人 | 100 | 未知 |
粵V·K***8 | 2024-07-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
閩A·U***L | 2024-08-25 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人 | 100 | 未知 |
閩AA8*** | 2024-12-16 | 駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上未達100% | 500 | 6 |
閩AA8*** | 2024-07-25 | 駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上未達100% | 500 | 6 |
閩AA8*** | 2024-12-05 | 駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上未達100% | 500 | 6 |
閩AA8*** | 2024-12-07 | 駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上未達100% | 500 | 6 |
閩AA8*** | 2024-12-14 | 駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上未達100% | 500 | 6 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。