車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A·P***8 | 2024-08-04 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人 | 100 | 未知 |
閩AB8*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AB8*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AS8*** | 2024-08-08 | 機動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
閩AS8*** | 2024-07-10 | 機動車駕駛?cè)诉`反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。