| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 蘇F37*** | 2024-08-14 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇F37*** | 2024-10-16 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
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| 蘇f0H*** | 2024-07-04 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇FP1*** | 2024-09-30 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
