| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·T***7 | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·T***7 | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·V***8 | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩JFP*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD2*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD0*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
