| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩K78*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A·C***2 | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·K***V | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·C***S | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·9***Z | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩D·J***2 | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·8***X | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·Z***2 | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·D***8 | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·D***7 | 2024-11-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·Y***1 | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·R***9 | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩KA5*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD9*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD9*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD9*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AU7*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AU7*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AU7*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A12*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
