| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·S***7 | 2024-11-18 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 未知 |
| 閩AD0*** | 2024-09-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 閩A·0***1 | 2024-10-17 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 未知 |
| 閩A03*** | 2024-07-28 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 閩A03*** | 2024-07-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 閩A03*** | 2024-12-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 閩A03*** | 2024-09-22 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 閩AK5*** | 2024-09-22 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-07-22 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-12-12 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-10-30 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-12-14 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-10-07 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-11-21 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-10-03 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-11-28 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-11-28 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-07-12 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-10-07 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩AK5*** | 2024-07-04 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
