車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩H·8***1 | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
閩AP5*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AP5*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。