| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·B***1 | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·L***2 | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·L***9 | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩AL2*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A·P***7 | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩AN1*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN1*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN1*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN1*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN1*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN1*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN1*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN1*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN1*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN1*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN1*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN1*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN1*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN1*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN1*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
