| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AX6*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A·D***H | 2024-07-01 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人 | 100 | 未知 |
| 閩AM3*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A63*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A63*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT2*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 贛B67*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛B67*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛B67*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛B67*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛B67*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛B67*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛B67*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛B67*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛B67*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛B67*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛B67*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 閩JGX*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BGL*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BGL*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
