| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·R***9 | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·X***A | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·6***H | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·P***0 | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·P***0 | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·W***8 | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩D·D***2 | 2024-09-06 | 汽車在道路上違反規定停放且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人 | 100 | 未知 |
| 閩K·F***8 | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A35*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AAF*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AAF*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AY3*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AY3*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG9*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH7*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH7*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH7*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH7*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT2*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD5*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
