| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AQ2*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A·U***0 | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 未知 |
| 閩A·Q***8 | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩AC3*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ARZ*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ0*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AK6*** | 2024-08-04 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 閩AZ6*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AZ6*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AWF*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC5*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC5*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC5*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC5*** | 2024-06-28 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AC5*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-08-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩A5F*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5F*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AW0*** | 2024-12-22 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
