| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩K·D***6 | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
