| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FCA*** | 2024-07-26 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 6 |
| 蘇FCA*** | 2024-08-05 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 未知 |
| 蘇FCA*** | 2024-11-11 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
