| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AE1*** | 2024-12-15 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
| 閩AE1*** | 2024-10-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 閩A·7***9 | 2024-09-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用 | 100 | 未知 |
| 閩A·J***6 | 2024-08-26 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用 | 100 | 未知 |
| 閩A·P***0 | 2024-11-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用 | 100 | 未知 |
| 閩A·G***9 | 2024-09-20 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用 | 100 | 未知 |
| 滬A·3***8 | 2024-12-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 100 | 未知 |
| 閩A56*** | 2024-10-27 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就表示您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
