車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A·D***0 | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 未知 |
閩AM0*** | 2024-07-21 | 非緊急情況時在城市快速路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
閩AM0*** | 2024-07-01 | 非緊急情況時在城市快速路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
閩AM0*** | 2024-07-24 | 非緊急情況時在城市快速路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
閩AM0*** | 2024-07-02 | 非緊急情況時在城市快速路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
閩AM0*** | 2024-08-31 | 非緊急情況時在城市快速路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。