車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇GW7*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇GW7*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇GW7*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。