| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂D·6***8 | 2024-07-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 閩AD0*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD0*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD0*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DU2*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DU2*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DU2*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DU2*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DU2*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DU2*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DU2*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DU2*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DU2*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DU2*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DU2*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DU2*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DU2*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DU2*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DU2*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DU2*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
