| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩ATL*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATL*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATL*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATL*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATL*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATL*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATL*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATL*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATL*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATL*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATL*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A·S***7 | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·S***7 | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩AT0*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT0*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT0*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT0*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT0*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT0*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AT0*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
