車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇F7G*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇F7G*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FE0*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇F15*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇F15*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。