| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AQY*** | 2024-10-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
